Odvážný, sebevědomý vzhled, IntelliLED světlomety, střešní spoiler. Model Frontera Edition vysílá jasné poselství: sportovní 16palcová kola bez zbytečností, volitelná bílá střecha, bílé kryty kol a střešní ližiny. Model Frontera GS je vybaven 17palcovými litými koly, černou střechou a stylovým logem. A pro větší udržitelnost nejsou v exteriéru nového modelu Frontera použity žádné chromované díly.
Super pohodlná sedadla, spousta prostoru, odkládací schránky a infozábava. Také v 7místné variantě pro maximální flexibilitu. Fronteru si zamilujete.
Nový, chromu prostý Opel Vizor® rámuje přední část nového modelu Frontera a plynule spojuje logo Opel Blitz a IntelliLED® světlomety do jednoho stylistického prvku. Opel Vizor® a IntelliLED® světlomety s automatickými dálkovými světly jsou součástí standardní výbavy všech modelů Frontera.
Nové sedadla řidiče a spolujezdce jsou inspirovány ergonomií cyklistických sedadel a nabízejí výjimečný komfort díky optimálnímu rozložení a podpoře tělesné hmotnosti. Kromě skvělého vzhledu jsou také potaženy udržitelným materiálem. Intelli-Seats jsou součástí standardní výbavy GS a volitelnou výbavou u verze Edition.
Ve voze Frontera je spousta prostoru pro život – pro děti, psy, nákupy, zavazadla – nebo všechno najednou. Prostorný zavazadlový prostor má rovnou ložnou plochu s praktickým skrytým úložným prostorem pod ní. A pokud potřebuješ ještě více místa, můžeš zvětšit ložnou plochu až na 1 600 litrů / 1,95 m délky sklopením sedadel ve druhé řadě.
Všechny modely Frontera jsou standardně vybaveny praktickým Flex-Strapem, který drží telefony a nápoje, a velkými úložnými prostory ve dveřích pro lahve s nápoji. Verze GS nabízí dva USB-C porty vpředu, dva vzadu a bezdrátovou nabíjecí podložku. Kromě toho má praktickou středovou konzoli, která slouží jako opěrka pro ruce i jako úložný prostor pro telefony cestujících na zadních sedadlech.
Mezi pokročilé asistenční systémy patří například: asistent pro udržování jízdního pruhu, automatické nouzové brzdění, varování před kolizí, rozpoznávání dopravních značek, omezovač rychlosti, asistent pozornosti a asistent mrtvého úhlu.
Pure Panel® u verze GS je vybaven ohromujícím 10palcovým barevným dotykovým displejem. Bezdrátově přenáší obsah tvého telefonu přes Apple CarPlay® nebo Android Auto™ během nabíjení. A ano, můžeš nabíjet i bezdrátově – pomocí indukční nabíjecí podložky. Pure Panel® je volitelně dostupný pro základní model.
Pokud zvolíš výbavu Edition, tvůj smartphone se stane hvězdou. Díky praktické a standardní stanici pro smartphone v palubní desce můžeš svůj mobilní telefon bezproblémově připojit k aplikacím ve vozidle a jednoduše jej ovládat.
S volitelnými jízdními režimy modelu Frontera Electric si snadno přizpůsobíš své jízdní zážitky. Normální režim ti poskytne dynamické zrychlení. Pokud chceš zvětšit svůj dojezd a jet pohodlněji, přepni do komfortního režimu. Ten se zaměřuje na regenerativní brzdění a maximální rekuperaci energie při zpomalování.
Průměrná týdenní vzdálenost v Evropě činí méně než 150 km. Pokud budeš Fronteru používat převážně pro krátké městské jízdy, nebudeš ji muset často nabíjet. Pokud ale plánuješ delší cesty, nový Frontera Electric ujede až 305 km (dojezd v km podle WLTP).
Chystáš se na delší cestu? Využij naši aplikaci e-ROUTES k výpočtu možností nabíjení na trase. Nabíjení z 20 na 80 % trvá na rychlonabíjecí stanici jen 30 minut(1). Nebo si jen krátce dobij – 10 minut stačí na dalších 100 km. Pomocí aplikace MyOpel můžeš na dálku nastavit teplotu v interiéru a sledovat stav nabíjení. Doba nabíjení se může lišit v závislosti na typu a výkonu nabíjecí stanice, vnější teplotě a teplotě baterie.
Na konci dne si nabij svůj Frontera, než se uvelebíš doma. Můžeš to udělat přes blízkou veřejnou rychlonabíjecí stanici nebo přes domácí Wallbox. Následující ráno bude Frontera plně nabitý a připravený k jízdě. Nezapomeň: pomocí aplikace MyOpel můžeš na dálku nastavit teplotu v interiéru a sledovat stav nabíjení.
Při nízkých rychlostech do 30 km/h, například v městském provozu, při ranních rozjezdech nebo při manévrování na parkovišti, zajistí elektromotor velmi tichou jízdu bez lokálních emisí. Při vyšších rychlostech, například na dálnici, spolupracují spalovací motor a elektromotor na optimalizaci energie, nebo běží pouze spalovací motor. Díky tření s vozovkou se elektromotor neustále dobíjí a ty tak jedeš efektivně.
Hybridní vůz s 48V pohonem je poháněn klasickým spalovacím motorem, který je podporován elektromotorem. Baterie se dobíjí při zpomalování nebo brzdění během jízdy. K nabíjení tedy nepotřebuješ kabel a nemusíš měnit své jízdní návyky. Hybrid nabízí udržitelnější a efektivnější technologii zejména pro jízdu s častými zastávkami a rozjezdy – a ten skvělý pocit z elektrické jízdy.
U hybridu spolupracují benzínový motor a elektromotor na optimalizaci spotřeby paliva a výkonu. Díky elektrické dvouspojkové převodovce zažiješ plynulé řazení a vysoký jízdní komfort v každé situaci. Okamžité zrychlení elektromotoru ti navíc přinese maximální radost z jízdy. Budeš to milovat!
